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Pedágios no Grande ABC ficam mais caros; veja os preços

O aumento médio será de 5,31%, calculado com base no IPCA

Tatiane Pamboukian
24/06/2025 | 11:39
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FOTO: Divulgação


*Atualizado às 8h20

Os pedágios das rodovias de São Paulo, entre elas o Sistema Anchieta-Imigrantes, que corta o Grande ABC, ficarão mais caros a partir de 0h da próxima terça-feira, 1º de julho. A Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo) autorizou nessa terça-feira (24) o reajuste médio de 5,31%, calculado com base na variação da inflação medida pelo IPCA (Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo) entre junho de 2024 e maio de 2025.

O reajuste anual, previsto em contrato, foi anunciado no Diário Oficial do Estado nessa terça-feira (24). A tarifa no Sistema Anchieta-Imigrantes, operado pela concessionária Ecovias, sobe de R$ 36,80 para R$ 38,70, nos pedágios das praças de Riacho Grande (km 31 – Rodovia Anchieta) e de Piratininga (Km 32 – Imigrantes). O aumento é de R$ 1,90, ou seja, acréscimo de R$ 3,80 para quem realiza trajetos de ida e volta. Os valores valem tanto para veículos de passeio quanto para veículos comerciais, respeitando os multiplicadores de eixos previstos.

Na Rodovia Imigrantes, também houve aumento nas tarifas das praças de pedágio dos quilômetros 15, 20 e 25, conforme a tabela acima. As mudanças impactam ainda nas alças de acesso do Sistema Anchieta-Imigrantes ao Rodoanel Mário Covas, que conectam as cidades de São Bernardo, Mauá e Ribeirão Pires. 

Os reajustes ocorrem nas demais rodovias do Estado, como Bandeirantes, Carvalho Pinto, Dom Pedro I, dos Tamoios, Presidente Castello Branco, Cornélio Pires, Raposo Tavares, entre outras. 

INVESTIMENTO

Os valores dos pedágios são, conforme informou ao <CF52>Diário</CF> a Ecovias, revertidos para melhorias das rodovias. A concessionária disse que, ao longo de 27 anos de concessão, já investiu mais de R$ 10 bilhões. Para 2025, estão previstas intervenções importantes no pavimento do trecho do planalto da Rodovia dos Imigrantes, entre os km 11 e 30, e no trecho da baixada, entre os km 60 e 70. Também terão início as obras entre os km 30 e 40, na serra da Imigrantes, com conclusão estimada para 2026.

Atualmente, aproximadamente 70% da malha viária do Sistema Anchieta-Imigrantes já recebeu as intervenções estruturais de revitalização. O último ano marcou ainda a entrega de 5 km de ciclovia na Imigrantes, que se integra à Rota Márcia Prado, reforçando o compromisso da concessionária com a mobilidade sustentável.

Apenas nos últimos 12 meses, cerca de 795 km de faixas foram revitalizados, incluindo o trecho de serra da Anchieta, as rodovias Padre Manoel da Nóbrega, Cônego Domênico Rangoni e Interligação Baixada, em ambos os sentidos. Ainda restam 625 km a serem executados até o fim do ciclo, previsto para dezembro de 2026.




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